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上海南浦大橋

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上海南浦大橋


上海南浦大橋

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南浦大橋(Nanpu Bridge)是上海市區第一座跨越黃浦江的大橋,落成于1991年11月19日。工程總投資8.2億元。總長8346米,其中主橋全長846米,引橋全長7500米。主橋為一跨過江的雙塔雙索面疊合梁結構斜拉橋,兩岸各設一座150米高的“H”型鋼筋混凝土主塔,橋塔兩側各以 22對鋼索連接主梁索面,呈扇形分布。橋下可通行5萬噸級巨輪。還有四座橋塔。

主橋總寬度為30.35米,設置機動車道7條,其中浦東往浦西3車道,浦西往浦東4車道,兩側各設2米寬的觀光人行道。浦西引橋長3754米,以復曲線呈螺旋形、上下二環分岔銜接中山南路和陸家浜路。浦東引橋長3746米,采用復曲線呈長圓形,與浦東南路相連并直通楊高路。南浦大橋也是上海道路內環線的過江樞紐。南浦大橋設有觀光電梯,游人可乘電梯上橋觀光。1992年中國改革開放后,南浦大橋成為上海國際化大都市的象征。

大橋主塔的上橫梁上,鑲嵌著由鄧小平同志題寫的橋名。南浦大橋是一座現代化橋梁,它猶如一架橫臥的豎琴,其規模在當今世界同類橋梁中位居第三。大橋的總投資為8.2億元人民幣,建設周期為18個月。南浦大橋規模之雄偉,工藝之嚴格,技術之復雜,施工難度之高,建設周期之短,是我國橋梁建設史上少有的,在世界橋梁建設史上也不多見。


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